11月28日，初冬的北京，敞开温暖的怀抱欢迎中德两国汽车技术领域的顶级专家、政府官员及媒体朋友共50余人，共同聚首北京交通大学，出席本届“福虎8速AT汽车自动变速器项目研讨会”。

本届研讨会是由中国商业联合会主办，中国商业联合会文化产业专业委员会承办，中国汽车工程学会，沈阳汽车城开发建设管理委员会、沈阳－欧盟经济开发区管理委员会、中建三局集团有限公司、福虎（沈阳）汽车动力总成研发有限公司协办。会议由中国商业联合会副会长王民主持。

参加此次研讨会中方汽车专家包括长安汽车集团汽车研究院总工程师汪正胜先生、北京汽车股份有限公司汽车研究院动力总成总工程师卢建钢先生、

北京中汽翰思管理咨询有限公司总经理韩枚先生、清华大学汽车技术研究所主任宋健教授、北汽福田汽车工程研究总院中重卡技术中心总工程师兼底盘所所长刘知汉先生、总装军代局刁增详先生等6名知名专家围绕研讨课题进行了广泛而深入交流，对该项目在中国的发展前景和意义给予了充分肯定。

德方汽车专家包括福虎（汽车动力总成有限公司董事长武楠女士、福虎（沈阳）汽车动力总成有限公司首席执行官佛兰克.F先生、福虎汽车动力总成有限公司技术总监与首席运营官梅耶迪克斯.J先生、德国海茵建筑设计公司建筑师与设计主管海茵.M 博士等5位德方顶级汽车领域方面的专家对该项目技术的世界前沿性、先进性及可靠性进行了详细分析和解读。

近几年来，中国汽车工业发展势头强劲，汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。随着市场需求的不断扩大，我国汽车工业的发展潜力也非常巨大。然而，我国汽车工业发展也面临着巨大的风险和挑战，暴露出许多问题：如缺乏完整的轿车开发能力和自主品牌，汽车零部件制造相对薄弱，中高端汽车主要零部件核心技术的人才匮乏、自主研发能力不足，国际竞争能力差等。为了应对国际汽车市场的激烈竞争，我们国家正在探索如何培育核心能力强、拥有自主知识产权、具有较强国际竞争力的大型企业集团。在我国汽车工业发展的时代背景下，我们召开此次研讨会，可谓意义重大、影响深远。

今年10月，由辽宁省政府引进、总投资211亿元的福虎（沈阳）汽车动力总成研发有限公司项目，已落户沈阳-欧盟经济开发区。该公司的国际领先高科技产品——8速AT汽车自动变速器是由中方投资，在德国建立研发中心，由德国技术团队与中国汽车专家共同研发，历经多年科学实验和不懈努力研制成功并已广泛应用于全球各大知名品牌汽车上的高端专利产品，这是中国企业在汽车核心零部件技术自主创新和项目研发上的一次积极尝试，并成为中德技术高度融合的成功典范，填补了我国汽车行业核心动力总成的空白。项目落户后，中德两国专家将依托这一高科技研发平台，为中国研发更多的专利产品，并打上中国制造和民族品牌的烙印，将中国汽车制造水平整体提升20年。

研讨会上，中德两国专家紧紧“德国技术•中国制造”为主题，围绕以下三个方面进行深入探讨：一是深入探讨“8速AT汽车自动变速器项目”来源、世界先进性及它的可靠及性；二是全面探索8速AT汽车自动变速器项目”全球市场需求量,以及对中国未来汽车工业发展中的整体市场全局性和前瞻性深入分析。三是全面探讨“8速AT汽车自动变速器项目”给中国汽车工业发展带来的深远影响。

8速AT汽车自动变速器项目简介

2014年，福虎（沈阳）汽车动力总成研发有限公司在沈阳－欧盟经济开发区（辽宁）重新选址落户，总面积为2.5平方公里。

福虎公司是一家拥有成熟8速AT中端自动变速器研发及生产技术的新技术型股份制企业。致力于将自身打造成为一家以德国高端技术为背景的、针对国内外中高端乘用汽车动力总成市场，以研发、试验、生产、检测、销售、售后服务、德式职业教育为一体的“研、测、产、检、育”高新技术汽车动力总成企业。

公司成立后，决定建设“年产能力为400万台汽车 8速后驱及四驱的AT变速器”项目，为国内市场设计及生产高端自动汽车传送系统、轴驱动系统，并拟在2017年生产电动车。预计总投资211亿元人民币，其中固定资产建设110亿元人民币。建设周期5年。

8速AT变速器产品设计工艺要求极其严格，装配过程精密繁琐，进入测试阶段针对节油减排以及大排量发动机的匹配检测要求极高。该公司8速AT中高端自动变速箱生产技术由公司的德国技术团队独立研发，技术水平已达到国际先进水平。项目产品采用德国汽车工业设计制造生产标准，支持后驱、四驱平台以及混合动力平台，综合传动效率不低于85%。

未来，福虎公司的目标是在中国建立汽车研发中心，为中国汽车行业引进德国工程技术人才，并与国内汽车领域专家建立起中德双方合作技术平台，并依托这一高科技研发平台，为中国创造更多的专利产品。该项目未来发展六大优势：

一是符合国家汽车发展战略。该项目符合国务院印发的《汽车产业调整和振兴规划》、《国务院关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》和《辽宁省关于促进当前经济稳增长十五条措施的通知》的相关政策规定，将获得政府全力支持。

二是该项目产品全球供不应求。目前，全球仅有3家汽车企业有能力生产8速AT自动变速器，而全球高端、大排量、节能型汽车对该产品的需求量极大，其产量远不能满足市场需求，已造成供需紧张局面。该项目落地后，将大大缓解全球市场的紧张局面，同时会大幅提高中国高端车的产量。

三是拥有世界顶级技术团队。该公司拥有一支世界一流的技术团队，他们研发的288项汽车领域的高端专利技术已在全球知名的10大品牌汽车上广泛应用。团队中的每名专家都掌握3种以上的汽车研发核心技术，产品生产、研发和测试等各团队拥有多年的合作基础，积累了丰富的实践经验，使产品在生产线上可一次性解决所有问题，真正实现了无缝隙生产。因此，公司在项目研发、测试、生产线规划、管理和质量维护等方面凸显出了强大的技术优势，使其产量稳定、成本低、质量高，具有很强的市场竞争力和生命力。

四是注重产学研合作。该公司与德国多个科研机构建立了长期合作关系，通过研发课题合作，促进了团队的技术创新过程中所需各种生产要素的有效组合和成果转化。未来，公司还将引进德国职业教育模式，开展汽车产业技术培训，为中国培养大批拥有世界一流汽车生产技术的蓝领人才，建设汽车技术创新和人才培育基地，真正实现将德国的汽车生产技术完全移植和服务于中国汽车行业的目标。

五是建设绿色环保型企业。该公司产品将助推新能源汽车的发展，将按照德国的质量环保体系标准建设厂房，引进德国的先进配套设施，对企业生产过程中产生的粉尘和雾霾实现彻底清除，达到绿色环保型企业标准。

六是成为出口创汇和高利税大户。该公司产品在全球市场炙手可热，将协助中国整车厂冲击欧美高端汽车市场，提高中国汽车的国际销售市场份额和竞争力，每年为国家创造大量外汇的同时，还将为国家上交不低于国内合资整车厂的高额利税。